Chemins de fer
Avec l’intensification de l’urbanisation, les trains à grande vitesse se développent rapidement pour devenir une plaque tournante du transport moderne, et le cadre de gestion caractérisé par un fonctionnement en groupe, un développement intensif, une gestion allégée et une construction normalisée a pris forme. Différents aspects des services d’ingénierie ferroviaire ont des exigences de plus en plus élevées en matière de gestion de l’exploitation et de la maintenance sur site. Comment assurer l’exploitation en toute sécurité de tous les aspects du train à grande vitesse est le principal point sensible de l’industrie ferroviaire. L’équipement de signalisation, l’équipement de réseau et les armoires de communication le long de la ligne de couverture ferroviaire sont souvent endommagés par des malveillances en raison de leur emplacement dispersé et éloigné ; la gestion du fonctionnement des équipements nécessite des inspections régulières, mais la ligne est longue et difficile à gérer ; L’entretien et l’inspection ne peuvent pas confirmer l’identité du visiteur et le processus d’entretien ne peut pas être suivi efficacement. Tous ces problèmes posent de grands défis à la sécurité du transport ferroviaire.
Vanma a accumulé de nombreux dossiers de sécurité dans l’industrie ferroviaire et a développé des solutions ciblées pour ces problèmes afin d’aider les clients à assurer la sécurité de tous les aspects de l’industrie ferroviaire. Les solutions Vanma offrent un contrôle d’accès solide ainsi qu’une autorisation et une responsabilité flexibles pour l’industrie ferroviaire. Il réalise l’ouverture et le verrouillage des serrures électroniques, la surveillance de l’état en temps réel et la consultation des informations de commutation de la serrure, etc. Il peut réaliser une clé électronique (en fonction de l’autorisation) pour ouvrir plusieurs serrures d’inspection passive. Le système constitue une garantie puissante pour la sécurité de la production du chemin de fer.
Déverrouillage autorisé, enregistrement du verrouillage du commutateur
Le personnel responsable des véhicules doit inspecter les équipements importants à l’intérieur et à l’extérieur des véhicules ; inspecter les équipements importants le long de la ligne de chemin de fer. Afin de garantir l’autorité d’accès à des zones spécifiques, Vanma fait en sorte que chaque clé électronique ait une autorité d’accès différente à des zones spécifiques en définissant l’autorité d’accès. Il authentifie également l’accès aux zones importantes telles que les bureaux et la salle de contrôle à l’intérieur de la station. Dans le même temps, le système de gestion Vanma peut enregistrer l’heure d’ouverture et de fermeture des serrures en temps réel et en temps réel afin de pouvoir suivre le temps d’accès et le personnel d’accès à différents endroits à différentes zones spécifiques, et les clés électroniques enregistrent l’heure d’ouverture et de fermeture des serrures, et le processus de fonctionnement peut être basé sur des preuves. Afin de vérifier si le personnel de maintenance effectue la maintenance sur le terrain, l’authentification d’identité permet d’enregistrer clairement le personnel responsable concerné. .
Une seule clé pour plusieurs serrures
L’équipement à clé ou le système de verrouillage de sécurité de la coque, y compris le contrôle des portes (zone de maintenance et cabine), les armoires de communication, l’équipement ETCS, l’isolation électrique et les interrupteurs de contrôle de sécurité, ainsi que la salle des machines et l’unité de puissance, les travailleurs de la maintenance vérifient plus de pièces nécessitant plus d’une clé, la gestion est compliquée et ne peut pas bien superviser l’accès du personnel. Avec une seule clé intelligente, il est possible de gérer un grand nombre de sites du chemin de fer, qui peuvent être gérés par plusieurs employés en fonction des droits de gestion attribués. Un employé peut ouvrir plusieurs serrures si nécessaire. Résoudre le problème de la multiplication des équipements impliqués le long de la voie ferrée nécessite de transporter un grand nombre de clés, ce qui permet non seulement de gérer le déverrouillage, mais aussi d’améliorer l’efficacité et d’éviter les gaspillages de coûts.
Des serrures qui s'adaptent aux environnements difficiles
De nombreux équipements se trouvent le long de la voie ferrée et sont exposés à l’extérieur. La corrosion et les dommages causés aux serrures, y compris la poussière ou l’oxydation des cylindres de serrure, peuvent entraîner l’obstruction des trous de serrure, ce qui empêche les serrures de fonctionner correctement et entraîne des coûts de réparation et de remise en état incalculables. Les déflecteurs extérieurs du train, la climatisation du toit, la transmission d’énergie et d’autres systèmes, les panneaux CVC et les appareils d’éclairage, ces zones sont soumises à des dangers tels que le démontage humain intentionnel et restent à l’extérieur du train, de sorte qu’elles sont soumises à la pluie, à l’érosion par haute température, suivie d’un voyage en train générera des vibrations, ce qui peut endommager le corps de l’écluse et ainsi causer des risques pour la sécurité. La serrure intelligente Vanma a un niveau de protection IP68, qui est le plus haut niveau d’étanchéité à l’eau et à la poussière. Il n’y a pas de sens traditionnel du trou de serrure, de sorte qu’il n’y a pas de poussière, de glace ou de neige qui bloque le trou de serrure. Pour assurer une communication stable entre la clé et la serrure, le développeur a équipé la clé électronique Vanma d’une technologie de détection infrarouge. Même si la surface de la serrure est mouillée, l’information peut être transmise correctement.
Fonction liste noire
La fonction de liste noire du système de gestion de Vanma vous permet de définir les clés qui doivent être désactivées, afin que vous puissiez perdre l’accès à des zones spécifiques. Cela permet d’éviter l’insécurité causée par la perte des clés ou le départ du personnel, tout en éliminant la nécessité de remplacer les serrures et de modifier les droits d’accès pour d’autres personnes. Les clés physiques traditionnelles sont facilement copiées et partagées par les employés et les voleurs. Le système de contrôle Vanma normalise le processus d’utilisation des clés, améliore l’efficacité de la supervision, résout le problème des clés perdues ou copiées, et assure la gestion de l’information du matériel ferroviaire et la sécurité des opérations sur le terrain.
Composition du système
Vanma Solution se compose de trois parties, clé électronique, serrure électronique et logiciel de gestion. La clé électronique est le cœur de tout le système, qui alimente la serrure lorsqu’elle est déverrouillée. Les serrures Vanma sont des dispositifs passifs. Les droits d’accès sont stockés dans la clé électronique. Le logiciel de gestion Vanma est la base de toute la solution. Il permet de gérer le logiciel, de distribuer et de révoquer les droits d’accès, et d’examiner les enregistrements d’accès.
Clé électronique
Verrouillage passif
Logiciel de gestion
Casier à clés intelligent
- Détection infrarouge
- IP65
- Serrure électronique de base
- Serrure électronique Bluetooth
- Serrure électronique à empreinte digitale
- Corps de serrure en acier inoxydable
- Aucun fil requis
- IP68
- Piste d’audit
- Gestion des clés perdues
- Gestion des autorisations
- Rappel de l’oubli du verrouillage
- Empêcher l’accès non autorisé
- Sentier d’accès
- Chargement des clés
Vanma pour les transports
Vanma est une entreprise qui se consacre à l’innovation en matière de serrures, et fournir au monde un système de gestion des serrures plus sûr est l’objectif de la passion de Vanma. Jusqu’à présent, de plus en plus de personnes dans le monde entier ont profité de la gestion efficace et de l’environnement sûr offerts par les écluses Vanma.
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